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    2013-10-23 09:32
    大神洲公司“總組段完整性標準化推行”初見成

    7月18日,大神洲區域64000噸散貨船H2255第一個總組段GB01S正式吊裝入塢。該總段按照建模工作中總組段完整性標準嚴格施工,達到了以下狀態:鐵舾、電舾、管舾預裝件查漏補缺完成,船裝件安裝結束;焊縫的焊后外檢全部通過,焊縫拍片、UT結束;外板抽真空結束;合攏縫油漆一度修補完成,外板墩位及見鐵部位的油漆修補完成。

    自建模工作開展以來,總組段的完整性因為各方面原因難以真正達到標準,如分段回廠滯后、物資設備到貨滯后、勞動力、船東問題等。自H2255船分段回廠開始,在該公司領導的高度重視,生產部門的嚴格管控和施工,以及配套部門的共同努力下,堅持“不達標,不入塢”的原則下,GB01S總段圓滿完成了建模工作中對總段完整性的標準要求,減輕了后續工序的施工壓力。

    在之后的后續總組段施工中,該公司將繼續堅持貫徹落實這一標準,做到工序前移,為縮短船塢周期創造有利條件。


    (郭力)
     

     

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